K7 이런 결함이?!

k7(2009년~2011년)

출처: 위키백과

결함(간단하게 정리)

 

1. 공기 자동순환 제어로직 문제→ 배기가스 차실 내 유입 문제와 관련 속도 감응형 공기 자동순환 제어로직으로 업그레이드함.

 

2. AVN(Audio+Video+Navigation)→ AVN(8인치) 화면이 간헐적으로 작동되지 않음. 동 현상 발생차량에 대해 소프트웨어 업그레이드 실시.

 

3. 차량 앞유리 크랙→ 일부 차량에서 앞 유리가 균열된다는 CISS 제보를 조사한 결과, 앞 유리 열선 단자부에 결로 현상 등에 의해 수분이 유입되어 열선부에 문제가 발생하고 과열이 발생하여 유리가 균열되는 것으로 추정되었다.

 

4. 세타2엔진 결함(2.4 GDI 가솔린)→ 심한 노킹 현상과 실린더 내부에 스크레치 발생 및 시동 꺼짐 문제 등과 같이 중대한 문제가 있음.

→→피스톤이 엔진을 뚫고 나오는 사건이 몇건 발생하여 GDi엔진 내구성에 대해서 문제가 제기가 되고 있다. 그 파손된 엔진에서 엔진오일이 유출되어 차량이 전소하는 사건도 발생하였다. 현대차에서 세타2엔진에 대해서 평생보증을 한다고 하지만 서비스센터를 가도 거의 대부분 문제가 없다고 판정 받는 경우가 많다고 한다, 실제로 엔진 교체하는 경우는 극소수라고 한다. 하지만 교체를 하더라도 시간이 지나면 증상이 나타날 가능성이 높다고 한다.

 

다른 차량도 추후에 더 정보를 만들어 게시 하겠습니다~

 

※ 참고 하시라고 제원도 넣었습니다.  

 

2009년형, 2010년형 동일함.

제원		VG240	VG270	VG350
엔진	형식	Theta II 2.4 VVT	Mu 2.7 V6 DOHC	Lambda II 3.5 MPI
	배기량(CC)	2359CC	2656CC	3470CC
	마력	180 마력	200마력	290 마력
	토크	23.5토크	26.0토크	34.5토크
구동	구동방식	전륜구동	전륜구동	전륜구동
	변속기	자동 6단	자동 6단	자동 6단
연비	연비	11.8km/L	11.0km/L	10.6km/L
	연료	가솔린	가솔린	가솔린